- 反應罐減速機的標定方法 反應罐減速機的標定方法 反應罐減速(sù)機又名水穩站,主要是用來攪拌原(yuán)料的,主要分(fèn)為移動式(shì)反應罐減速機和(hé)固定式拌合(hé)站兩種(zhǒng)。多用於用(yòng)於高等(děng)級公路,城市道路、廣場(chǎng)、機場的基層原料施工。可連續拌和生產不同級配的二灰礫石、石灰(huī)原料、工業廢渣土(tǔ)原料(liào)成品料。 1、反應罐減速機皮(pí)帶秤的標定方(fāng)法: 將調速(sù)控製器上的“自動/手動”開關置手動位置,速度給定電位器調至小,打開主機電源和調速控製器電源預熱(rè)十五分鍾,起動皮帶秤,調(diào)整調速控製器上速度給定電位器使皮帶運轉(轉速400-500轉/分)按(àn)要求測試好零(líng)點。按F3鍵,把光標移動到需要標定的那以(yǐ)路K值前邊,再按F5鍵,同時在運行的皮帶上放上已知(zhī)重量的(de)砝(fǎ)碼後沙袋(dài)數個(累計重量大於100KG以上),待砝碼或沙袋從皮帶上走完(wán)以
- 反應罐減速機的日常保養 反(fǎn)應罐減速機的日(rì)常保養 1.原料化工攪拌螺旋錐減速機、集料皮帶機(jī)、上料(liào)皮帶機(jī)等部件在每天工作之前(qián)都要加(jiā)注潤(rùn)滑脂,每工作200小時拆開檢查,換上新的潤滑脂。 2.各傳動鏈條罩殼每周打開以次,並在鏈條上(shàng)加塗少量的潤滑(huá)脂(zhī),每工作300小時清洗鏈條(tiáo)以(yǐ)次。 3.皮帶機和帶式給料機的張緊絲(sī)杆每周清洗以次,並塗上新的潤(rùn)滑脂。 4.原料化工攪拌每班工作(zuò)結束後,將混合料(liào)存倉中的物料排(pái)放幹淨,切斷總電(diàn)源(yuán);清洗或清除設備(bèi)中各處所粘(zhān)附的物料,以免物料粘結硬化(huà),影響設備的正常使用。 5.當(dāng)發現反應釜減速機缸體的蓋板破損後,要及時聯係技術人員進行修複,以免物料飛(fēi)出,造(zào)成不可不可估(gū)量的損失。 反應罐減速機在化工化工任務中也(yě)起著決定性作用,主要是攪拌水(shuǐ)泥、石灰、粉煤灰
- 反應釜減速(sù)機基本術語的介紹 反(fǎn)應釜減速機基本術語的介紹 減速機是反應釜攪(jiǎo)拌器緩速動力設備,減速機有些行(háng)業(yè)術語(yǔ)來闡述其性能參(cān)數: 減速比:輸入轉速與輸出轉速(sù)之比; 級數:行星齒輪的套數。一般至大(dà)可(kě)以達到三(sān)級,效率會有所降低; 滿載效率:在至大負(fù)載情況(kuàng)下(故障停止輸出扭矩),減速機的傳遞效率(lǜ); 工作壽命:減速機(jī)在額定負載下,額定輸(shū)入轉速時的累計工作(zuò)時間; 額定扭矩:是(shì)額定壽命允許的長時間運轉的扭矩。當輸出轉速為100轉/分(fèn),減速機的壽命為平(píng)均壽命(mìng),超過此值時減速機的平(píng)均壽命會減少。當輸出扭矩(jǔ)超過兩(liǎng)倍時減速機故障(zhàng); 噪音:單(dān)位分貝dB(A),此數值實在輸入轉速3000轉/分,不帶負載,距(jù)離減速機1米距離時測量值(zhí); 回差:將輸(shū)入端固定,是輸出端順時(shí)針和逆時針方向旋轉,
- 電加熱反應釜的使用注意事項 電加熱反應釜的使用注意事項 1、應嚴格按產品銘牌上標(biāo)定的工(gōng)作壓力和工(gōng)作溫度操作使用,以免造成(chéng)危險。 2、嚴格遵守(shǒu)產品使用說明(míng)書中關於(yú)冷卻、注油等方麵的規定(dìng),做好(hǎo)設備的(de)維護和(hé)保(bǎo)養。 3、所(suǒ)有閥門使(shǐ)用時,應緩慢轉動閥杆(針),壓緊密封麵,達到密封效(xiào)果(guǒ)。關閉時不易(yì)用力過猛, 以免損壞密封麵。 4、電(diàn)氣控製儀表應由專人(rén)操(cāo)作,並按規定(dìng)設置過(guò)載保護設施。
- 電加熱反應釜的安裝要(yào)點 電加熱反應釜的(de)安裝要點 1、 應安裝在堅固、平整的工作台上,工作台高度根據使用情況決定,設備與工作台(tái)四周應留有一些空間(≥360cm),以便安裝與後期維修。 2、 安(ān)裝時要求傳動軸與地水平麵(miàn)垂直,不垂直度(傾斜度(dù))不得大於(yú)設備總高度(dù)的1/1000。 3、 電加熱(rè)反(fǎn)應(yīng)釜設備本身各工藝接管上的自備(bèi)件,安全閥,要(yào)按反應(yīng)釜的(de)要求配備。 4、 安裝完畢檢查(chá)各連接部件及傳動部位是否牢固可(kě)靠,各連接(jiē)管道、管口、密封件(jiàn)及整機(jī)做氣密試驗,應無泡、冒、滴、漏(lòu)現象。 5、 開機前減速機注入46#機械油,打(dǎ)開電機防護罩用手轉動風葉檢查(chá)有無卡怠現(xiàn)象,攪拌槳有無刮(guā)壁現象,清理釜內(nèi)汙(wū)物(wù),方可開(kāi)機。空車運轉30分鍾無不正常噪音、振動,方可正式投(tóu)料生產。另視生產情況定
- 不鏽鋼反應釜卸載過程中三大注意(yì)事項 不鏽鋼(gāng)反應釜卸載過程中三大注意事項 一、將反(fǎn)應閥從排氣閥中裝入釜中,在(zài)清洗掉大部分殘渣後,將水注入攪拌,約十分鍾,此時CA可打開鍋體(tǐ),清洗釜內壁; 二、清洗時(shí),需清理釜蓋(gài)、取樣閥(fá),同時在釜(fǔ)內的水(shuǐ)條件下,取少量氮氣; 三(sān)、暫時不使用(yòng)。用70的無水乙醇和無水乙醇加(jiā)入到無反應釜(fǔ)中。 不鏽鋼反應釜是用來處理液體和一些高腐蝕性(xìng)液體和物體的設備。經過一段時間的使用,有需要清除它自身雜質(zhì),確保設備不受雜質(zhì)腐蝕。
- 如何更好的優化設計齒輪減速機齧合參數 在計算中考慮全部(bù)齧合參數對(duì)齒輪傳動的影響,采用複合形優(yōu)化方法和智能判別係統(tǒng)可得到更(gèng)加合理的齧合參數,齒輪減速機並用(yòng)實例論述了這種重複優化的與傳統設計和單目標優化的效果對比。由於(yú)計算機技術的發展,需要大量計算的(de)迭(dié)代優化方(fāng)法(fǎ)進人齒輪傳動的設計領域。 在(zài)齒輪傳動齧合參數的優化(huà)中,由於中心距的分配與傳動(dòng)比的分配組合(hé)是無窮盡的,所以要找到一組優結果理論上是不可行的。隻有用簡化(huà)方法將齒輪的承載能力(lì)表達式轉化為一個單(dān)目標函數,許多工程技術人員都采用過這種方法設計齒輪減速機。由於齒輪承(chéng)載能力的影響因素太多,這種簡化的數學模型難(nán)以(yǐ)全麵考慮各種係數對承載能力的動態影響。因而對單件特製多級齒輪齧合係統而言,級間的載荷分配仍然不夠均勻(yún),也就是在限定的中心(xīn)距及傳動比條件下
- 大型行(háng)星齒輪減速機構造以及使用過程中的問(wèn)題 齒輪減速機(jī)油箱下邊是一個完(wán)全充滿熱載體(tǐ)油的加熱腔,在加(jiā)熱腔內(nèi)設有電氣加(jiā)熱元件。 (1)油箱:內設有隔板,把油槽分為(wéi)兩(liǎng)部分,一部分(fèn)用於將油中的水和(hé)機械雜質澄出,另一部分用於把澄清後的(de)油通過油泵送走(zǒu)。 (2)加熱器:油槽內電(diàn)加熱器(qì)對油進(jìn)行加熱(rè)。 (3)列管式油冷卻器:麵(miàn)積為用於對通過摩擦部件後溫度增高的潤滑油進行冷卻,必要時可以用於采用蒸(zhēng)汽或者熱水,對潤滑油進行加熱。 (4)雙桶網片式過濾器:用於連續(xù)地清除潤滑油中的雜質。 (5)台油泵台工作,台備(bèi)用%:把潤滑油不(bú)間斷地(dì)泵送(sòng)到摩擦部件內。 (6)安全閥:保護該係統免於過載(zǎi)(超過1.2MPa時開啟)。 (7)旁路閥:在過濾器的壓差超過設定值(zhí)時,可使油短時(shí)間(jiān)通過。 (8)逆止閥:用於(yú)潤滑油(yóu)的
- 大型熱連軋齒輪(lún)減速機 根據(jù)機構學杆係理論將支承輥輥係抽象成一杆一低副二高副平麵(miàn)杆係,顯然是超靜定機構,如圖8所示。齒輪(lún)減速機當支承輥受軋製力P作用產生彎曲撓度且輥頸傾斜,必使軋輥兩(liǎng)端軸承座向操作(zuò)側微滑移,軋輥中心線(即軋製線)也微(wēi)量向操作側移動D,如(rú)圖9所示。軋輥的虛低副等效表示彎曲撓度,該輥係沒有(yǒu)考(kǎo)慮重載下的微尺度行為,因而無法消除軋製線微跑偏現象(xiàng)。將上輥係(xì)改造(zào)成微尺(chǐ)度自適應輥係,則無論在空載或(huò)負載(zǎi)狀態下(xià)均呈現靜定性,即在空(kōng)載時輥係穩定,其自由度為零;負載時自由(yóu)度為1,見圖11,軸承座僅隨輥頸傾斜而微量自適應擺動。 當卸(xiè)載(zǎi)時輥頸靠彈性回複使軋(zhá)輥平直且軸承座擺回原位。微尺度(dù)自適應輥係清晰地顯示軋製中心線的微跑偏現(xiàn)象。然而,齒輪減速機如能(néng)按軋機微尺度可控理論設計輥係,即
- 我國減速機的特點及發展(zhǎn)史 一.各類減速機的特點 (1)蝸(wō)輪蝸杆減速機的(de)特點 蝸輪蝸杆減(jiǎn)速機是(shì)常用的一種減速機,結構簡單,製造方便,更換皮(pí)帶輪(lún)可以調(diào)整輸出轉(zhuǎn)速等優點。 (2)擺線針輪減速機(jī) 1、高速比和率 單級傳動.能達到1:87的減(jiǎn)速比(bǐ),效率在90%以上(shàng),如果采用多(duō)級(jí)傳動,速比就更大。 2、結構緊湊體積小 由於采用了行星傳動原理(lǐ).輸入軸與輸(shū)出軸在同(tóng)一軸心上,所以結構緊湊,體積小。 3、運轉平穩(wěn)噪音低 由於(yú)擺線針齒齧合齒數較多(duō),重疊係(xì)數大,以及具有機件平穩的(de)機理,因(yīn)此,振動和噪聲控製在小程度。 4、使用可靠壽命長 因(yīn)主要零件采用軸承(chéng)鋼,經淬火處理(lǐ)(HRc58-62)獲得高強度,且主要(yào)傳動采用了滾動磨擦.所以經久耐用。壽命長。 5、設計合理維修方便 設
- 電機極數的識別方法 1、看轉速比如1400r/min實際(jì)同步轉速就是1500轉(zhuǎn),由(yóu)轉速公式:轉速=時間(60秒)×頻(pín)率(50HZ)除以磁極對數一個磁極對為2個極,由此就可以算出3000÷1500=2個磁極對也就是(shì)4極電動機。 2、看型號就更直接了。例如:電動(dòng)機型號是Y160M-6其含義是: Y→三相異步(bù)電動機,其中三(sān)相異步電動機的產品名稱(chēng)代號還有:YR為繞線式異步電動機;YB為防爆型異步電動機;YQ為高起動轉距異步電動機。 132→機座中心高(mm) M→機座長度代號 6→磁極數 3、異步電機是以(yǐ)YB開頭,鼠籠型為YR,增安型為YA,然後是中心高和極數。例如:YB355-42206KV,是異步電機中心高為355mm,極(jí)數為4極,額定功率220KW,額定電(diàn)壓